Двигатель также может быть определен как комбинация редуктора и электродвигателя. Эта комбинация также обычно называется редуктивным двигателем или двигателем. Обычно он собирается и поставляется в качестве полного набора специализированными производителями редуктора. Преимущества использования двигателя включают упрощенный дизайн и экономию пространства.
1. Руководительное давление: фактическое давление входа моторной жидкости, которое зависит от нагрузки на двигатель. Разница между давлением входа двигателя и выходом называется дифференциальным давлением двигателя. Оцененное давление: максимальное давление, при котором двигатель работает непрерывно и обычно, как указано по стандарту тестирования.
2. смещение и поток. Смещение: объем жидкости, необходимый для каждого вращения гидравлического двигателя, игнорируя утечку. VM (M³/RAD). Скорость потока, игнорирующая утечку, называется теоретической скоростью потока QMT, в то время как скорость потока учитывает утечку, называется фактической скоростью потока QM.
3. Объемная эффективность и скорость. Объемная эффективность ηmv: отношение фактической скорости входного потока к теоретической скорости потока входного потока.
4. Крутящий момент и механическая эффективность: выходная мощность равна входной мощности, игнорируя потери двигателя. Фактический крутящий момент T: потеря крутящего момента Δt, сгенерированная фактическими механическими потери двигателя, делает его меньше теоретического крутящего момента TT. Это означает, что механическая эффективность двигателя ηmm равна соотношению фактического выходного крутящего момента двигателя к его теоретическому выходному крутящему моменту.
5. Мощность и общая эффективность: фактическая входная мощность двигателя составляет PQM, а фактическая выходная мощность - Tω. Общая эффективность двигателя ηm является соотношением его фактической выходной мощности к фактической входной мощности.