Определение сцепления

Сцепление, обычно известное в Гонконге как «джилизи» (из английского «сцепления») и часто называемого «Лизи» (Лизи) на тайваньском или «крэтче» (курачи) на японском, представляет собой устройство, которое переключает мощность двигателя или другого машины с питанием на оси.
Сцепление устанавливается между двигателем и трансмиссией и является компонентом, непосредственно подключенным к двигателю в системе трансмиссии автомобиля. Обычно установленная с узел маховика на коленчатом валу двигателя, сцепление представляет собой компонент, который отключает и передает мощность между двигателем и трансмиссией автомобиля. От начала до нормального вождения, водитель может манипулировать сцеплением по мере необходимости, чтобы временно отключить или постепенно подключить двигатель и трансмиссию, тем самым отключая или передавая энергию от двигателя к трансмиссии. Это позволяет постепенно взаимодействовать между двигателем и трансмиссией, чтобы обеспечить плавное запуск; временно отключает двигатель и трансмиссию, чтобы облегчить переключение передач и уменьшить удар сдвига; и во время экстренного торможения он отключает сцепление, чтобы предотвратить перегрузку в передачи и других системах трансмиссии, обеспечивая определенную степень защиты. Сцепление похожа на переключатель, увлекательную или отключительную передачу мощности. Активные и пассивные компоненты механизма сцепления могут быть временно разделены и постепенно вовлечены, и они также должны быть в состоянии вращаться относительно друг друга во время передачи. Жесткая связь между активными и пассивными компонентами сцепления не допускается. Все виды транспортных средств имеют сцепления, хотя форма варьируется.