(1) Измените коэффициент передачи, чтобы соответствовать требованиям тяги различных условий вождения, чтобы двигатель мог работать в благоприятном рабочем состоянии как можно больше и соответствовать возможным требованиям скорости вождения. Измените скорость автомобиля и крутящий момент на приводных колесах автомобиля в большом диапазоне. Из -за различных условий вождения скорость движения автомобиля и крутящий момент вождения необходимы для различения в большом диапазоне. Например, скорость на шоссе должна иметь возможность достигать 100 км/ч, в то время как в городе скорость обычно составляет около 50 км/ч. Когда пустая машина ездит по прямой дороге, сопротивление вождения очень мало, но когда он полностью загружен и идет в гору, сопротивление вождения очень большое. Характеристики автомобильного двигателя заключаются в том, что диапазон изменения скорости невелик, а диапазон изменений крутящего момента не может соответствовать фактическим дорожным условиям.
(2) Осуществите обратное вождение, чтобы удовлетворить потребности автомобиля, чтобы ездить назад. Чтобы достичь обратного вождения автомобиля, коленчатый вал двигателя, как правило, может вращаться только в одном направлении, и автомобиль иногда должен иметь возможность двигаться назад. Следовательно, обратная передача в коробке передач часто используется для достижения обратного вождения автомобиля.
(3) прерывание передачи мощности. Когда двигатель запускается, на холостом ходу, сдвигании шестерни или остановки, чтобы вытащить питание, передача мощности к приводным колесам прерывается.
(4) достичь нейтрального. Когда сцепление задействовано, передача не выводит власть. Например, это позволяет водителю освободить педаль сцепления и оставлять сиденье водителя без выключения двигателя.