Обзор продукта
В крановой и подъемно-транспортной промышленности точность и безопасность являются основными критериями.Флендер H4SH15разработан специально для удовлетворения этих потребностей, обеспечивая входную мощность 55 кВт и огромный выходной крутящий момент в 110 000 Нм. Это четырехступенчатое-редуктор позволяет добиться сверх-медленных и высоких-скоростей крутящего момента, необходимых для основных подъемных барабанов козловых и мостовых кранов. Каждый комплект шестерен изготовлен из высоко-сплава-закаленной стали и отшлифован в соответствии со стандартами точности, что обеспечивает высокий коэффициент контакта, что сводит к минимуму шум и вибрацию во время циклов подъема. Конструкция с параллельным валом H4SH15 позволяет легко интегрировать его в компактные крановые машинные отделения, предлагая надежную альтернативу планетарным системам.
Таблица технических параметров
| Особенность | Детали спецификации |
| Номинальная входная мощность (Pn) | 55 кВт |
| Номинальный крутящий момент (T2n) | 110 000 Нм |
| Этапы сокращения | 4 ступени (спиральная) |
| Диаметр выходного вала | 210 мм / 230 мм |
| Диаметр входного вала | 60 мм / 75 мм |
| Уровень корпуса | Чугун с шаровидным графитом GJS (высокая пластичность) |
| Рейтинг эффективности | Приблизительно. 92 % |
| Смазка | Смазка разбрызгиванием/готовность к подаче под давлением |
| Вес устройства | ~2850 кг |
H4SH15 Краны-Особенные особенности
Литье корпуса с высокой-ковкостью:Корпус размера 15 отлит из чугуна с шаровидным графитом, который обеспечивает превосходную ударопрочность по сравнению со стандартным серым чугуном. Это критически важно для приводов кранов, которые подвергаются внезапным-сотрясениям во время подъема и торможения.
Оптимизированная четырехэтапная-сетка:H4SH15 распределяет мощность 55 кВт по четырем различным ячейкам, значительно снижая выделение тепла в любой отдельной точке и продлевая срок службы смазочного материала во время длительных циклов подъема.
Точная интеграция тормозного диска:В этой модели предусмотрен удлиненный входной вал или специальная монтажная поверхность для установки тяжелых-барабанных или дисковых тормозов, необходимых для безопасной работы крана и удержания груза.
Решения и аксессуары для крановых приводов
Системы торможения и безопасности
Для применения на кране модель H4SH15 обычно оборудуетсявысокоскоростной-тормоз вала(устанавливается на входе) и частоаварийный тормозна выходной стороне. Мы предлагаем специальные кожухи для двигателей, которые позволяют напрямую устанавливать электромагнитные или гидравлические дисковые тормоза между двигателем и коробкой передач.
Комплексный мониторинг состояния
Поскольку простой крана сопряжен с высоким-риском, H4SH15 поддерживает полный мониторинг Индустрии 4.0. Он включает предварительно-готовые порты длядатчики вибрации подшипниковидатчики качества масла. Это позволяет операторам отслеживать износ на четырех ступенях понижения давления в режиме реального времени,-предотвращая незапланированные сбои во время критических подъемов.
Справочная таблица соответствующих моделей
| Модельный вариант | Интерфейс подключения | Номинальная мощность | Идеальное применение |
| Х4Ш13 | Сплошной вал | 37 кВт | Средние подъемные приводы |
| Х4ДХ15 | Полый вал (усадочный диск) | 55 кВт | Вал-Навесные ходовые приводы |
| Б4Ш15 | Правый-угловой вал | 55 кВт | Компактные портальные схемы |
| Х4Ш16 | Сплошной вал | 75 кВт | Тяжелые-контейнерные краны |
Промышленные приложения
Портовая техника:Главные приводы подъемников для судо--береговых кранов (STS) и козловых кранов на рельсовом ходу (RMG).
Металлургия:Краны-ковши и сверхмощные краны для перемещения слябов-на сталелитейных заводах.
Судостроение:Крупномасштабные-краны-гиганты для сборки корпуса.
Тяжелое производство:Мостовые краны мостовые для перемещения массивных компонентов турбин или промышленного оборудования.
Часто задаваемые вопросы
1. Зачем использовать четырехступенчатый-редуктор для подъемного крана?
Крановые подъемники требуют очень высоких передаточных чисел (например, 200:1 или выше) для подъема массивных грузов на медленных, контролируемых скоростях. Четырех-ступенчатый H4SH15 достигает этого более эффективно и с меньшим выделением тепла, чем агрегат с двойной или тройной редукцией.
2. Может ли H4SH15 выдерживать динамическую нагрузку крана?
Да. Агрегат размера 15 спроектирован с учетом высоких эксплуатационных коэффициентов специально для управления динамическими пиками (ударными нагрузками), которые возникают, когда кран начинает поднимать или останавливать груз.
3. В чем преимущество сплошного выходного вала для кранов?
Сплошной вал с призматической шпонкой обеспечивает наиболее надежное соединение с кабельным барабаном или большой муфтой. Обычно его предпочитают при подъеме из-за его простоты и механической прочности.
4. Требуется ли агрегату внешнее охлаждение для работы на мощности 55 кВт?
В большинстве рабочих циклов крана (прерывистый режим работы) достаточно естественной конвекции. Однако для ковшовых кранов непрерывной-работы мы можем встроить механический вентилятор или внешний масляный-в-воздушный охладитель.
5. Как H4SH15 защищен от солевой-коррозии на воздухе?
Для портовых применений мы предлагаем специальную окраску класса C5-M (стандарт морской среды) и крепеж из нержавеющей стали для предотвращения коррозии в соленой атмосфере.
6. Необходим ли для привода этого крана ограничитель обратного хода?
В то время как коробка передач управляет крутящим моментом, тормозная система крана является основным удерживающим устройством. Однако внутренний ограничитель обратного хода может быть добавлен в качестве дополнительной меры безопасности для подъема с использованием наклонного конвейера-.
горячая этикетка : Промышленный редуктор siemens flender h4sh15 55кВт для привода крана, Китай Промышленный редуктор siemens flender h4sh15 55кВт для привода крана, поставщики, завод